280 ورشة عمل مفتوحة في نواكشوط يتابعها رئيس الجمهورية محمد ولد الشيخ الغزواني

280 ورشة عمل مفتوحة في نواكشوط يتابعها رئيس الجمهورية محمد ولد الشيخ الغزواني

طشه من الأخبار.. هذا “زمن ما وراء مدريد..”

اليوم السابع الموريتاني مشروع تنمية نواكشوط يسير بدرجات إنجاز متسارعة، في غالبه الأعم، ليوفر لهذه العاصمة الشاحبة مزيداً من التعليم ومن الصحة ومن المياه ومن الكهرباء ومن الطرق التي كثُرت مؤخراً في كل مقاطعات نواكشوط (سألني صديق مرّة هل انخفضت تكاليف تعبيد الطرق في زمن ولد الغزواني؟”
لكن، كما قلتُ لكم مراراً وتكرارا إن هذا لا يهمنا كمدونين..
أنا أيضا لا تهمني مناطق البطارين، والسبب عائد لفارق التوقيت بين حي الزعطر سيتي ومنطقة صكوك، فنحن اهل ما وراء مدريد ننام في الليل، وهم هناك ينامون نهاراً ويسهرون الليل كله..
لا يهم، المهم اليوم أن هناك 280 ورشة عمل مفتوحة في نواكشوط يتابعها رئيس الجمهورية محمد ولد الشيخ الغزواني بدقة، ويتلقى عنها تقارير بشكل دوري.
من أبرز ما لفت انتباهي في هذه المشاريع، أن من بينها:
•⁠ ⁠1000 فصل دراسي، أقول ألف فصل دراسي، أغلبها في المقاطعات الفقيرة.
•⁠ ⁠الطرق المبرمجة في مناطق “ما وراء مدريد” أكثر تقدماً من طرق تفرغ زينة ( الطرق الـ مبرمجة في ابيكه “الرياض” اكتملت كلها في ثلاثة أشهر، والطرق المبرمجة في عرفات متقدمة) في حين ما زالت طرق تفرغ زينة ولكصر هي الأقل تقدما، كما تتقدم المشاريع الأخرى في هذه المقاطعات بنسب متفاوتة..
اليوم يقول “الأعداء” في صكوك والصحراوي وأعالي تفرغ زينه”يعطيهم العمى” إن غزواني وحكومته غير مهتمين إلا بما وراء مدريد”.
“زمنكم يا أهل ما وراء مدريد” حسب لغة “الأعداء”..

نسيت أن أقول إن الطرق المبرمجة في نواكشوط يبلغ طولها 139 كلم، ونسبة تقدم الأشغال فيها تزيد على نسبة الوقت الذي انقضى من تنفيذها، أي أنها قد تكتمل قبل الوقت المحدد.

نسيت أيضا أن أقول لكم إن شكاوى العجز في الفصول الدراسية والمراكز الصحية، وفي نقل المياه والكهرباء ستتراجع كثيرا – إلى ما أوفات – ما نهاية مشروع تنمية نواكشوط..