عاصفة تكشف خللًا أم قوة طبيعية؟.. لماذا انهارت خزانات الوقود قيد الإنشاء في نواكشوط؟

عاصفة تكشف خللًا أم قوة طبيعية؟.. لماذا انهارت خزانات الوقود قيد الإنشاء في نواكشوط؟

نواكشوط اليوم السابع الموريتاني

أثار انهيار عدد من خزانات الوقود قيد الإنشاء في نواكشوط، عقب هبوب رياح قوية، تساؤلات واسعة حول الأسباب الحقيقية للحادث، وما إذا كان ناجمًا عن قوة الرياح وحدها أم عن عوامل هندسية وتنفيذية أخرى.

ومن الناحية الفنية، فإن انهيار خزانات معدنية ضخمة وهي لا تزال في مرحلة الإنشاء قد يكون ناتجًا عن مجموعة من العوامل، من أبرزها:

• عدم اكتمال الهيكل الإنشائي: الخزانات أثناء البناء تكون أكثر هشاشة من حالتها النهائية، إذ لم تُركب بعد جميع الدعامات والحلقات المقوية والسقف، مما يجعلها أقل قدرة على مقاومة الرياح.

• سرعات رياح مرتفعة: إذا تجاوزت سرعة الرياح الحدود التي صُمم الموقع المؤقت لتحملها، فقد تتسبب في تشوه أو سقوط الهياكل غير المكتملة.

• قصور في إجراءات التثبيت المؤقت: من المعتاد استخدام دعامات وتثبيتات مؤقتة أثناء الإنشاء، وأي نقص أو ضعف فيها قد يزيد من احتمالات الانهيار.

• احتمال وجود أخطاء في التنفيذ أو التصميم: إذا لم تُراع المعايير الهندسية الخاصة بمقاومة الأحمال الجانبية والرياح، فقد يؤدي ذلك إلى فشل إنشائي، لكن هذا لا يمكن الجزم به إلا بعد تحقيق فني مستقل.

• ظروف التربة والأساسات: ضعف تثبيت القاعدة أو تأثرها بعوامل التربة قد يسهم أيضًا في زيادة قابلية المنشأة للانهيار.

هل تتحمل الرياح وحدها المسؤولية؟

في المشاريع الصناعية الكبرى، تُصمم خزانات الوقود وفق معايير دولية تضمن مقاومتها للرياح الشديدة بعد اكتمال إنشائها. أما خلال مرحلة البناء، فتكون مسؤولية المقاول توفير وسائل حماية مؤقتة تتناسب مع الظروف الجوية المتوقعة.

ولذلك، فإن مجرد هبوب رياح قوية لا يكفي وحده لإثبات سبب الانهيار، بل يتطلب الأمر تحقيقًا هندسيًا يحدد:

• سرعة الرياح وقت الحادث.

• مدى التزام المقاول بخطط السلامة والتثبيت.

• مطابقة التنفيذ للمواصفات الفنية.

• وجود أي قصور في الإشراف أو التصميم.

ما المتوقع بعد الحادث؟

من المرجح أن تفتح الجهات المختصة تحقيقًا فنيًا لتحديد المسؤوليات، وتقييم حجم الأضرار، والتأكد من سلامة بقية المنشآت في الموقع قبل استئناف الأشغال.

الخلاصة: حتى الآن، لا يمكن الجزم بأن الرياح وحدها هي سبب انهيار خزانات الوقود قيد الإنشاء في نواكشوط. فالسبب الحقيقي قد يكون مزيجًا من الظروف الجوية والعوامل الهندسية والتنفيذية، وهو ما ينبغي أن يحسمه تحقيق فني مستقل يستند إلى الأدلة والمعايير الهندسية، وليس إلى الافتراضات.